【太鲁阁出轨】赵少康批台湾缺少职人精神 - 政治 - 中时新闻网

[【太鲁阁出轨】赵少康批台湾缺少职人精神 - 政治 - 中时新闻网

工程人员2日上午驾驶工程车，将其停放边坡，疑似因手煞车未紧韧而滑落。（示意图／中视新闻提供）

对于台铁太鲁阁号2日上午9时28分在花莲清水隧道北口，疑似因为工程车在边坡滑落，撞击太鲁阁号，使列车出轨，并造成至少50人罹难、一百余人受伤的不幸事件。赵少康痛批，台湾缺少“职人精神”，小事情不肯好好完成，并感叹台湾怎变成这样一个社会？

对于此次太鲁阁号事故，台铁局表示，据初步了解，应是工程车停在工地的斜坡上，因为没停好才会滑下斜坡，撞上太鲁阁号。可是，工程车停在斜坡上会有很大的风险，若是厂商疏失，就会依照合约向厂商求偿。

另有网友点出两大关键，一为谁负责管理工地以及监督包商；二为工地周边防止铁道外物入侵的防范对策为何。

网友指出，肇事的关键点在于，台铁并未善尽工地公安规划；网友举例在台北市的道路施工规定摆放监视器，以远端监控确保施工的情形，同时也举证国外案例，日本的施工现场均有人指挥周边交通，若无安排人员监控现场，包商一定会遭严重开罚。

也有网友表示，自己在日本是货运司机，只要停车，一定会在轮胎前后放上“轮挡”，防止车辆滑动。另外，肇事的“775-TX”工程车，为“自用”大货车，出厂日期为1994年6月，至今将满27年。

对此，资深媒体人赵少康在TVBS《少康战情室》批评，台湾缺乏“职人精神”，各行各业都缺乏职人精神，就是再微不足道的事情，都把它做好。但台湾是不管，怎会变成这样一个社会？开工程车，要想到下面是铁路，都不想到吗？做一件事，就把它做好，有这么困难吗？不要以为是小事，会酿成大灾难。另外，他也批评，公共工程采最低标，造成抢标、偷工减料、草草结案的弊端。

(中时新闻网)